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Ford S MAX 2.3| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| S MAX 2.3 | Trend Durashift 6 tronic | 8566 | AMH | WA6 | 13.7 | 7.4 | 9.7 | 30900 | 11 | 208 | 160 | 1658 | 194 | 722 | |
| S MAX 2.3 | Titanium Durashift 6 tronic | 8566 | AMH | WA6 | 13.7 | 7.4 | 9.7 | 32900 | 11 | 208 | 160 | 1658 | 194 | 722 | |
| S MAX 2.3 | Ambiente Durashift 6 tronic | 8566 | AMH | WA6 | 13.7 | 7.4 | 9.7 | 28600 | 11 | 208 | 160 | 1658 | 194 | 722 |
Deine Erfahrungen
Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Ford S MAX 2.3 und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Ford S MAX 2.3 kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Ford werden hier bestmöglich nachgehalten.