 Alfa Romeo 155
Der Alfa Romeo 155 ist eine in der Mittelklasse angesiedelte Stufenhecklimousine der italienischen Automarke Alfa Romeo, die von Anfang 1992 bis Fruehjahr 1998 gebaut wurde.
Im Gegensatz zum hinterradangetriebenen Vorgaenger Alfa 75 verfuegt der Alfa 155 ueber Frontantrieb mit quer eingebautem Motor. Einzige Ausnahme ist die Q4-Version, die wie das Rennfahrzeug vierradangetrieben ist und einen Vierzylinder-Reihenmotor mit Turboaufladung besitzt. Der 155 teilt sich seine Plattform mit seinen Konzernbruedern: je nach Modell und Motorisierung kam in folgenden Fahrzeugen die gleiche oder eine im Detail ueberarbeitete sogenannte Tipo-Konzernplattform zum Einsatz:
Tipo („Ursprungsplattform“), Fiat Tempra, Coupé, Bravo, Brava, Marea, Multipla, Lancia Delta II und Dedra sowie Alfa Romeo 145, 146, Alfa Romeo 155, Spider und GTV und etwas modifiziert auch noch beim 155-Nachfolger Alfa Romeo 156. Fuer die Motorvarianten V6 und Q4 war der 155 auch mit einem elektronisch geregelten Daempfersystem erhaeltlich, welches zwei Einstellungen erlaubte (automatisch und Sport).
Verwendete Motorentechnik
Potentielle Ursachen
Gebaute Modelle
Interne Modellbezeichnungen
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