Alfa Romeo 166


Der Alfa Romeo 166 ist eine Limousine der italienischen Automarke Alfa Romeo. Er wurde im Oktober 1998 als Nachfolger des Alfa Romeo 164 eingefuehrt.

Der 166 basiert auf der Bodengruppe des Vorgaengermodells, die jedoch mit neuen Radaufhaengungen ueberarbeitet wurde. So gibt es an der Vorderachse eine Doppelquerlenker-Konstruktion statt MacPherson-Federbeinen und statt der Camuffo-Hinterachse des Vorgaengers eine Multilink-Achse an einem Aluminiumgusstraeger. Auch die Karosserie ist aus Kostengruenden stark an die des Vorgaengers angelehnt, beispielsweise Lage und Form von Front- und Heckscheibe.

Technisch sind drei Generationen zu unterscheiden: die erste bis Herbst 2000, die zweite bis Spaetsommer 2003 und die dritte bis zum Auslaufen der Produktion Mitte 2007.[1]



Verwendete Motorentechnik


Potentielle Ursachen
Falsch getanktZahnriemen gerissenKein ÖlMotor überhitzt


Gebaute Modelle
166 2.0 16V T.Spark166 2.4 JTD 10V166 2.4 JTD 20V M Jet166 2.4 JTD 20V Multijet
166 2.5 V6 24V166 3.0 V6 24V166 3.2 V6 24V


Interne Modellbezeichnungen
ZAR 936


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