Bentley Continental GTC


Der Bentley Continental GT ist ein Luxus-Coupé des britischen Herstellers Bentley Motors Limited, einer Tochterfirma der Volkswagen AG. Das Kuerzel GT steht fuer Gran Turismo. Die Cabrio-Version dieser Baureihe ist der Bentley Continental GTC.

Der Continental GT ist der erste Bentley, der unter der Regie von Volkswagen entwickelt wurde. Die Praesentation fand auf dem Genfer Auto-Salon 2003 statt.[1] Es wird der W12-Zylinder-Motor des VW Phaeton, jedoch mit Turbolader, verbaut. Auch der Allradantrieb, die Luftfederung, das Automatikgetriebe und die Fahrzeug-Elektrik/Elektronik stammen vom Konzernbruder (Volkswagen-Konzern D-Plattform, zusammen mit Phaeton und Audi A8 D3). Der Bentley wurde – ebenfalls groesstenteils in Handarbeit – im Stammwerk Crewe[2] in England gefertigt, wo auf Grund der hohen Nachfrage an der Kapazitaetsgrenze produziert wird, was zu langen Wartezeiten fuehrte.

Der Continental GT war ab 167.504 Euro zu kaufen.[3] Serienmaessig enthaelt er unter anderem eine Volllederausstattung, Schaltwippen am Lenkrad, Infotainmentsystem mit Navigationssystem, DVD-Spieler und 12-Kanal-Hi-Fi-System, Sechsfach-CD-Wechsler, Multi-Zonen-Klimaautomatik und elektrisch einstellbare Vordersitze mit „Memory“-Funktion. Gegen Aufpreis erhaelt der Kunde das Mulliner-Driving-Specification-Paket von der hauseigenen Veredelungsabteilung: 20"-Leichtmetall-Sportraeder, gestickte Bentley-Logos in den Sitzlehnen, Schalthebel im Sportdesign und gelochte Aluminium-Sportpedale. Ebenfalls optional erhaeltlich ist eine Carbon-Keramik-Bremsanlage.



Verwendete Motorentechnik


Potentielle Ursachen
Falsch getanktZahnriemen gerissenKein lMotor berhitzt


Gebaute Modelle
Continental GTCContinental GTC Speed


Interne Modellbezeichnungen
Continental


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