|
BMW Z4 sDrive20i| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| Z4 sDrive20i | 0005 | BGX | E89 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 36600 | 6 | 270 | 184 | 1470 | 235 | 809 | ||
| Z4 sDrive20i | Sport Automatic | 0005 | BGX | E89 | 9.1 | 5.5 | 6.8 | 38950 | 7 | 270 | 184 | 1495 | 232 | 809 | |
| Z4 sDrive20i | 0005 | BGX | E89 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 37250 | 6 | 270 | 184 | 1470 | 235 | 809 | ||
| Z4 sDrive20i | Automatic | 0005 | BGX | E89 | 9.4 | 5.3 | 6.8 | 39600 | 7 | 270 | 184 | 1495 | 232 | 809 |
Deine Erfahrungen
Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell BMW Z4 sDrive20i und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim BMW Z4 sDrive20i kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles BMW werden hier bestmöglich nachgehalten.