 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse
Der Bugatti Veyron 16.4 ist ein franzoesischer Supersportwagen von Bugatti Automobiles, der unter dem Markennamen Bugatti vom Volkswagen-Konzern entwickelt wurde. Mit ihm wurden mehrere Geschwindigkeitsrekorde gebrochen.
In der Modellvariante Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (seit 2010) vereint das Fahrzeug etliche Superlative und Besonderheiten. Dazu zaehlen unter anderem die namensgebenden 16 Zylinder des 640 kg schweren Mittelmotors (530 kg ohne Getriebe), die Anordnung der Zylinder in Doppel-V-Form (kein echter W-Motor), das 110 kg schwere Siebenganggetriebe mit Doppelkupplung, die maximale Leistung von 883 kW (1200 PS), die Hoechstgeschwindigkeit von 431 km/h, die vier Turbolader, insgesamt zehn Kuehler, der Maximalverbrauch von bis zu 100 Litern auf 100 km, das maximale Drehmoment von 1500 Nm und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden.
Um das schwere Fahrzeug sicher abbremsen zu koennen, werden Carbon-Keramik-Bremsscheiben eingebaut, die den Wagen aus 100 km/h in 2,3 Sekunden auf einer Strecke von 31,4 m zum Stehen bringen. Bei Geschwindigkeiten ueber 240 km/h wird ab einer Bremspedalzeit von 0,4 s automatisch, wie beim Mercedes-Benz SLR McLaren, der Heckfluegel steiler gestellt, wodurch der Auftrieb verringert bzw. der Anpressdruck des Autos erhoeht wird.
Verwendete Motorentechnik
Potentielle Ursachen
Gebaute Modelle
Interne Modellbezeichnungen
Deine Erfahrungen
Das motorschaden-portal bietet Infromationen rund um das Modell Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse und die Anfälligkeit des Motors. Welche Ursachen gibt es beim Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse für einen Motorschaden, wie oft tritt ein Motorschaden bei einem Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse auf, welche Kosten entstehen, etc. Diskutiere Deine Erfahrungen mit dem Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse mit anderen Usern, tausche Dich aus und hilf mit Deinen Hinweisen zum Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse den Anderen weiter.
|