|
Citroen C1 VTi 68 StopundStart| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| C1 VTi 68 StopundStart | Shine | 3001 | AUC | P | 4.5 | 3.5 | 3.8 | 12800 | 14 | 95 | 69 | 935 | 157 | 922 | |
| C1 VTi 68 StopundStart | Feel | 3001 | AUC | P | 4.5 | 3.5 | 3.8 | 10800 | 14 | 95 | 69 | 935 | 157 | 922 | |
| C1 VTi 68 StopundStart | Feel | 3001 | AUC | P | 4.5 | 3.5 | 3.8 | 11250 | 14 | 95 | 69 | 935 | 157 | 922 | |
| C1 VTi 68 StopundStart | Shine | 3001 | AUC | P | 4.5 | 3.5 | 3.8 | 13250 | 14 | 95 | 69 | 935 | 157 | 922 | |
| C1 VTi 68 StopundStart | Shine Edition | 3001 | AUC | P | 4.5 | 3.5 | 3.8 | 13500 | 14 | 95 | 69 | 935 | 157 | 922 | |
| C1 VTi 68 StopundStart | Feel | 3001 | AUC | P | 4.5 | 3.5 | 3.8 | 11600 | 14 | 95 | 69 | 935 | 157 | 922 |
Deine Erfahrungen
Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Citroen C1 VTi 68 StopundStart und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Citroen C1 VTi 68 StopundStart kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Citroen werden hier bestmöglich nachgehalten.