Citroen C5 Limousine


Der C5 ist ein Pkw-Modell der Mittelklasse des franzoesischen Autoherstellers Citroën, das von 2001 bis 2017 hergestellt wurde.

Die Kraftuebertragung des quer eingebauten Motors erfolgt bei allen Ausfuehrungen des C5 auf die Vorderachse. Die Vorderraeder des C5 (Typ DC/DE) werden von Querlenkern und Pseudo-MacPherson-Federbeinen gefuehrt, die hinteren an Laengsschwingen.[3] Die Federung ist eine elektronisch gesteuerte Hydropneumatik (Hydractive 3 bzw. Hydractive 3+).

Die im Fruehjahr 2008 eingefuehrte zweite Generation C5 (Typ RD/TD) ist vorne mit einer Doppelquerlenkerachse und hinten mit einer Mehrlenkerachse ausgestattet. Das Fahrwerk kann entweder mit den Stickstoff-Federelementen der Hydractive 3+ oder auch mit konventionellen Stahlfeder-Daempfer-Kombinationen gefedert sein. Auf der Plattform PF3 der zweiten Generation des C5 wurden bzw. werden auch der Citroën C6, der Peugeot 407 sowie der Peugeot 508 I gebaut. Entsprechend fand die Produktion gemeinsam mit dem Schwestermodell im Werk im bretonischen Rennes statt.



Verwendete Motorentechnik


Potentielle Ursachen
Falsch getanktZahnriemen gerissenKein lMotor berhitzt


Gebaute Modelle
C5 1.8 16VC5 2.0 16VC5 2.0 HPiC5 3.0 V6
C5 BlueHDi 150 StopundStartC5 BlueHDi 180 StopundStartC5 e HDi 110 FAPC5 e HDi 115 FAP
C5 HDi 110C5 HDi 110 FAPC5 HDi 115 FAPC5 HDi 135
C5 HDi 135 FAPC5 HDi 140C5 HDi 140 FAPC5 HDi 165
C5 HDi 165 FAPC5 HDi 170 Biturbo FAPC5 HDi 200C5 THP 155
C5 V6 HDi 205 Biturbo FAPC5 V6 HDi 240 Biturbo FAPC5 VTi 120


Interne Modellbezeichnungen
DX7


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