Citroen ZX Break


Der Citroën ZX ist ein von Fruehjahr 1991 bis Anfang 1998 angebotenes Pkw-Modell der Kompaktklasse des franzoesischen Automobilherstellers Citroën.

PSA hatte 1978 Chrysler Europe uebernommen. Talbot bot mit dem Talbot Horizon ein Modell in der Kompaktklasse. Der Citroën GSA war in der Unteren Mittelklasse positioniert und wurde 1982 als Modell in der Mittelklasse vom Citroën BX abgeloest. Der Citroën Visa war zwischen Kleinwagen und Kompaktklasse positioniert und da der Talbot Arizona den Talbot Horizon in der Kompaktklasse ersetzen sollte, war zunaechst kein eigenes Angebot von Citroën in der Kompaktklasse als Nachfolger fuer den GSA vorgesehen. Die Uebernahme von Chrysler Europe hatte PSA in finanzielle Schwierigkeiten gebracht und daher sollten alle Risiko behafteten Ausgaben unterbleiben, was auch Auswirkungen auf die zukuenftige Modellpolitik von Citroën hatte.

1984 fiel dann die Entscheidung, Talbot einzustellen. Das als Talbot Arizona vorgesehene Modell wurde als Peugeot 309 in der Kompaktklasse eingefuehrt. Fuer den zwischen Kompaktklasse und Mittelklasse liegenden Peugeot 305 war der Peugeot 405 als Nachfolgemodell in der Mittelklasse bereits in der Endentwicklung. PSA brauchte daher zukuenftig ein neues Modell in der Kompaktklasse und es war einfacher, den Talbot Arizona mit wenigen geaenderten Teilen als Peugeot in das Peugeot-Modellprogramm zu integrieren. So fiel erst 1985 die Entscheidung, ein Nachfolgemodell fuer den GSA zu entwickeln, um die Luecke im Modellprogramm in der immer wichtiger werdenden Kompaktklasse zu schliessen. Dieses Projekt N2 wurde zunaechst an Bertone vergeben, der 1986 den ersten Prototyp praesentierte.[1]



Verwendete Motorentechnik


Potentielle Ursachen
Falsch getanktZahnriemen gerissenKein lMotor berhitzt


Gebaute Modelle
ZX Break 1.4ZX Break 1.6ZX Break 1.8ZX Break 1.9 D
ZX Break 1.9 TD


Interne Modellbezeichnungen
N2


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