 Fiat Panda II Classic
Der Fiat Panda ist ein Kleinstwagen von Fiat, dessen erste Baureihe von Fruehjahr 1980 bis Herbst 2003 ueber vier Millionen Mal gebaut wurde. Er zaehlt damit zu den erfolgreichsten Modellen der Marke.
Das von seinem Designer Giorgio Giugiaro als „Haushaltsgeraet auf Raedern“ charakterisierte Auto fiel durch seine kantige, glattflaechige Form auf – auch die Fensterscheiben waren plan. Durch dieses Design und eine spartanische Innenausstattung konnte der Panda besonders preisguenstig hergestellt und angeboten werden (im Jahr 2000 in Italien fuer etwa 5.000 Euro), z. B. erinnerten die Sitze aus bespannten Stahlrohrrahmen (erste Baureihe und spaetere Basismodelle) an Campingmoebel.
Ende 1996 nahm Fiat den Panda von den europaeischen Maerkten (ausser in der Heimat), was auf die verschaerften Abgasnormen und Sicherheitsvorschriften zurueckgefuehrt wurde. Mit seiner minimalistischen, funktional orientierten Konzeption steht der Panda in der Tradition von Citroën 2CV und Renault 4. Wie diese war er nicht nur ein „Volkswagen“, sondern sein Besitz galt vielen auch als Ausdruck einer nonkonformistischen und konsumkritischen Lebenshaltung, die auf Statussymbole keinen Wert legt oder sie ablehnt. Das betonte auch eine sehr populaere Panda-Werbekampagne in Deutschland („Fiat Panda – die tolle Kiste“), die Alltagstauglichkeit, Oekonomie und Oekologie in den Vordergrund stellte.
Verwendete Motorentechnik
Potentielle Ursachen
Gebaute Modelle
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