Fiat Tipo IDer Fiat Tipo war ein Kompaktklasse-Wagen, den Fiat zwischen Fruehjahr 1988 und Spaetsommer 1995 fuer den europaeischen Markt als Nachfolger des Fiat Ritmo produzierte. Wegen des Raumangebots (max. Kofferraum bei umgeklappter Ruecksitzbank 1100 l, gesamter Innenraum 3700 l) und der damals innovativen Ideen wurde er zum Auto des Jahres 1989 gekuert. Im Maerz 1988 stellte Fiat unter der Bezeichnung Tipo einen von Grund auf neuen Kompaktwagen vor. Zunaechst gab es ihn nur als fuenftuerige Schraeghecklimousine. Er loeste damit den seit Fruehjahr 1978 angebotenen Ritmo ab. Entwurf und Entwicklung der Karosserie lagen bei dem damals neu gegruendeten externen Dienstleister I.DE.A Institute, dessen erstes Projekt der Tipo war. Ab Februar 1990 wurde der Tipo auch als Stufenheck- sowie Kombivariante angeboten, die Tempra und Tempra Station Wagon hiessen und den Regata abloesten. Verwendete Motorentechnik Potentielle Ursachen
Gebaute Modelle
Interne Modellbezeichnungen
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