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Ford Focus 1.6 Ti VCT LPG| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| Focus 1.6 Ti VCT LPG | Trend (Autogasbetrieb) | 8566 | BEX | DYB | 10.9 | 5.6 | 7.6 | 23070 | 0 | 140 | 117 | 0 | 193 | 527 | |
| Focus 1.6 Ti VCT LPG | Trend (Benzinbetrieb) | 8566 | BEX | DYB | 8.4 | 4.7 | 6 | 23070 | 0 | 140 | 117 | 0 | 193 | 917 | |
| Focus 1.6 Ti VCT LPG | Titanium (Autogasbetrieb) | 8566 | BEX | DYB | 10.9 | 5.6 | 7.6 | 25420 | 0 | 140 | 117 | 0 | 193 | 527 | |
| Focus 1.6 Ti VCT LPG | Titanium (Benzinbetrieb) | 8566 | BEX | DYB | 8.4 | 4.7 | 6 | 25420 | 0 | 140 | 117 | 0 | 193 | 917 |
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Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Ford Focus 1.6 Ti VCT LPG und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Ford Focus 1.6 Ti VCT LPG kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Ford werden hier bestmöglich nachgehalten.