|
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi Turbo| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi Turbo | Titanium Powershift | 8566 | BLY | BA7 | 5.8 | 4.5 | 5 | 39810 | 8 | 450 | 210 | 1619 | 228 | 1240 | |
| Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi Turbo | Vignale Powershift | 8566 | BLY | BA7 | 6 | 4.7 | 5.2 | 45925 | 8 | 450 | 210 | 1619 | 228 | 1193 |
Deine Erfahrungen
Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi Turbo und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi Turbo kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Ford werden hier bestmöglich nachgehalten.