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Ford S MAX 2.2 TDCi DPF| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| S MAX 2.2 TDCi DPF | Trend | 8566 | ANT | WA6 | 8.9 | 5.2 | 6.6 | 32150 | 9 | 400 | 175 | 1802 | 212 | 1061 | |
| S MAX 2.2 TDCi DPF | Titanium | 8566 | ANT | WA6 | 8.9 | 5.2 | 6.6 | 34150 | 9 | 400 | 175 | 1802 | 212 | 1061 | |
| S MAX 2.2 TDCi DPF | Titanium S | 8566 | ANT | WA6 | 8.9 | 5.2 | 6.6 | 37400 | 9 | 400 | 175 | 1802 | 212 | 1061 |
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Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Ford S MAX 2.2 TDCi DPF und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Ford S MAX 2.2 TDCi DPF kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Ford werden hier bestmöglich nachgehalten.