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Ford Transit Connect T230 1.8 TDCi DPF| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| Transit Connect T230 1.8 TDCi DPF | Basis lang | PH2 | 7.3 | 5.4 | 6.1 | 21123 | 17 | 2235 | 90 | 1507 | 153 | 984 | |||
| Transit Connect T230 1.8 TDCi DPF | Trend lang | PH2 | 7.3 | 5.4 | 6.1 | 22313 | 17 | 235 | 90 | 1507 | 153 | 984 | |||
| Transit Connect T230 1.8 TDCi DPF | Basis lang | PH2 | 7.3 | 5.4 | 6.1 | 22313 | 14 | 250 | 110 | 1507 | 165 | 984 | |||
| Transit Connect T230 1.8 TDCi DPF | Trend lang | PH2 | 7.3 | 5.4 | 6.1 | 23503 | 14 | 250 | 110 | 1507 | 165 | 984 | |||
| Transit Connect T230 1.8 TDCi DPF | City Light lang | PH2 | 7.3 | 5.4 | 6.1 | 19635 | 17 | 235 | 90 | 1507 | 153 | 984 |
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Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Ford Transit Connect T230 1.8 TDCi DPF und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Ford Transit Connect T230 1.8 TDCi DPF kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Ford werden hier bestmöglich nachgehalten.