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Jeep Renegade 2.0 Multijet| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| Renegade 2.0 Multijet | Longitude Active Drive | 1726 | AAC | BU | 6 | 4.6 | 5.1 | 27200 | 9 | 350 | 140 | 1505 | 182 | 942 | |
| Renegade 2.0 Multijet | Opening Edition Active Drive | 1004 | AEM | BU | 6 | 4.6 | 5.1 | 29880 | 9 | 350 | 140 | 1505 | 182 | 942 | |
| Renegade 2.0 Multijet | Trailhawk Active Drive Low Automatik | 1726 | AAG | BU | 7 | 5.2 | 5.9 | 34000 | 8 | 350 | 170 | 1610 | 196 | 814 | |
| Renegade 2.0 Multijet | Limited Active Drive Low Automatik | 1726 | AAC | BU | 6.9 | 5.2 | 5.6 | 31600 | 10 | 350 | 140 | 1605 | 182 | 858 | |
| Renegade 2.0 Multijet | Limited Active Drive | 1726 | AAC | BU | 6 | 4.6 | 5.1 | 29700 | 9 | 350 | 140 | 1505 | 182 | 942 |
Deine Erfahrungen
Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Jeep Renegade 2.0 Multijet und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Jeep Renegade 2.0 Multijet kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Jeep werden hier bestmöglich nachgehalten.