 Lancia Y10
Der Autobianchi Y10 ist ein Kleinwagen, der weltweit als Lancia und in Italien als Autobianchi vermarktet wurde. Er gilt heute als Vorreiter der Lifestyle-Kleinwagen.
Vorgestellt auf dem Genfer Automobilsalon im Maerz 1985, ergaenzte der futuristisch anmutende Y10 zunaechst die Lancia-Palette, sollte aber mittelfristig den Autobianchi A112 ersetzen, der in einer vereinheitlichten Version noch fast zwei Jahre weiter gebaut wurde und das Sortiment nach unten abrundete, was wegen des relativ hohen Preises des Y10 auch sinnvoll erschien. In den meisten Exportmaerkten vermarktete Lancia den Neuen unter der eigenen Marke, waehrend man fuer den Heimatmarkt das Modell unter Signet und Logo von Autobianchi ueber das gemeinsame Lancia-Autobianchi-Haendlernetz vertrieb. Y10 ist der Lancia-Projektcode, den man nach der internen Verwendung gleich als Modellbezeichnung genutzt hat.
Die Bodengruppe basiert auf derjenigen des facegelifteten Fiat Panda mit der sog. Omega-Hinterachse. Im Y10 debuetierte zudem der verbrauchsarme, sehr laufruhige FIRE-Motor von Fiat-Lancia. Das Design des Y10 entstand bei Lancia selbst im hauseigenen Centro Stile, und im Laufe der Produktionszeit von 1985 bis 1995 erschienen vom Modell insgesamt drei Serien. Lancia fertigte den Y10 zuerst in Desio (bei Autobianchi), von 1992 an im Werk Arese des damaligen Verbundunternehmens ALFA LANCIA Industriale s.p.a.
Verwendete Motorentechnik
Potentielle Ursachen
Gebaute Modelle
Interne Modellbezeichnungen
Deine Erfahrungen
Das motorschaden-portal bietet Infromationen rund um das Modell Lancia Y10 und die Anfälligkeit des Motors. Welche Ursachen gibt es beim Lancia Y10 für einen Motorschaden, wie oft tritt ein Motorschaden bei einem Lancia Y10 auf, welche Kosten entstehen, etc. Diskutiere Deine Erfahrungen mit dem Lancia Y10 mit anderen Usern, tausche Dich aus und hilf mit Deinen Hinweisen zum Lancia Y10 den Anderen weiter.
|