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Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v StartundStopp| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| Ypsilon 1.3 Multijet 16v StartundStopp | Platinum | 4136 | ASB | ZAL 846 | 4.7 | 3.2 | 3.8 | 18500 | 11 | 200 | 95 | 1125 | 183 | 1237 | |
| Ypsilon 1.3 Multijet 16v StartundStopp | Silver | 4136 | ASB | ZAL 846 | 4.7 | 3.2 | 3.8 | 15350 | 11 | 200 | 95 | 1125 | 183 | 1237 | |
| Ypsilon 1.3 Multijet 16v StartundStopp | Gold | 4136 | ASB | ZAL 846 | 4.7 | 3.2 | 3.8 | 16850 | 11 | 200 | 95 | 1125 | 183 | 1053 | |
| Ypsilon 1.3 Multijet 16v StartundStopp | S by MomoDesign | 4136 | ASB | ZAL 846 | 4.7 | 3.2 | 3.8 | 16850 | 11 | 200 | 95 | 1125 | 183 | 1053 |
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Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v StartundStopp und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v StartundStopp kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Lancia werden hier bestmöglich nachgehalten.