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Mazda 5 2.0 DISI i stop| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| 5 2.0 DISI i stop | Center Line | 7118 | ADF | CW | 9 | 5.7 | 6.9 | 24690 | 11 | 191 | 150 | 1485 | 194 | 870 | |
| 5 2.0 DISI i stop | Sports Line | 7118 | ADF | CW | 9 | 5.7 | 6.9 | 30690 | 11 | 191 | 150 | 1485 | 194 | 870 | |
| 5 2.0 DISI i stop | SENDO | 7118 | ADF | CW | 9 | 5.7 | 6.9 | 26090 | 11 | 191 | 150 | 1485 | 194 | 870 |
Deine Erfahrungen
Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Mazda 5 2.0 DISI i stop und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Mazda 5 2.0 DISI i stop kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Mazda werden hier bestmöglich nachgehalten.