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Mazda 6 2.2 SKYACTIV D 150 i ELOOP| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| 6 2.2 SKYACTIV D 150 i ELOOP | Prime Line | 7118 | AFO | GJ | 4.9 | 3.4 | 3.9 | 28490 | 9 | 380 | 150 | 1480 | 211 | 1590 | |
| 6 2.2 SKYACTIV D 150 i ELOOP | Center Line | 7118 | AFO | GJ | 4.9 | 3.4 | 3.9 | 30990 | 9 | 380 | 150 | 1480 | 211 | 1590 | |
| 6 2.2 SKYACTIV D 150 i ELOOP | Sports Line | 7118 | AFO | GJ | 4.9 | 3.4 | 3.9 | 35190 | 9 | 380 | 150 | 1480 | 211 | 1590 | |
| 6 2.2 SKYACTIV D 150 i ELOOP | Center Line Automatik | 7118 | AFO | GJ | 5.9 | 4.2 | 4.8 | 32790 | 9 | 380 | 150 | 1495 | 204 | 1292 |
Deine Erfahrungen
Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Mazda 6 2.2 SKYACTIV D 150 i ELOOP und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Mazda 6 2.2 SKYACTIV D 150 i ELOOP kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Mazda werden hier bestmöglich nachgehalten.