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Opel Calibra 2.0 Turbo| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| Calibra 2.0 Turbo | 0039 | 870 | CALIBRA-A | 0 | 0 | 9 | 28441 | 6 | 280 | 204 | 1350 | 245 | 700 | ||
| Calibra 2.0 Turbo | Cliff Motorsport | 0039 | 870 | CALIBRA-A | 0 | 0 | 9 | 30319 | 6 | 280 | 204 | 1350 | 245 | 700 | |
| Calibra 2.0 Turbo | DTM Edition | 0039 | 870 | CALIBRA-A | 0 | 0 | 9 | 30562 | 6 | 280 | 204 | 1350 | 245 | 700 | |
| Calibra 2.0 Turbo | Classic | 0039 | 870 | CALIBRA-A | 0 | 0 | 9 | 30843 | 6 | 280 | 204 | 1350 | 245 | 700 | |
| Calibra 2.0 Turbo | Keke Rosberg Edition | 0039 | 870 | CALIBRA-A | 0 | 0 | 9 | 29428 | 6 | 280 | 204 | 1350 | 245 | 700 |
Deine Erfahrungen
Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Opel Calibra 2.0 Turbo und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Opel Calibra 2.0 Turbo kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Opel werden hier bestmöglich nachgehalten.