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Peugeot 2008 e 82 VTi STOPundSTART| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| 2008 e 82 VTi STOPundSTART | Active ETG5 | 3003 | ASU | C | 4.9 | 4 | 4.3 | 17450 | 16 | 118 | 82 | 1220 | 170 | 1163 | |
| 2008 e 82 VTi STOPundSTART | Allure ETG5 | 3003 | ASU | C | 4.9 | 4 | 4.3 | 19150 | 16 | 118 | 82 | 1220 | 170 | 1163 |
Deine Erfahrungen
Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Peugeot 2008 e 82 VTi STOPundSTART und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Peugeot 2008 e 82 VTi STOPundSTART kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Peugeot werden hier bestmöglich nachgehalten.