 Peugeot 206 SW
Der Peugeot 206 ist ein Kleinwagen des franzoesischen Fahrzeugherstellers Peugeot. Das Fahrzeug kam im Sommer 1998 als Nachfolger des Peugeot 205 auf den Markt. Die Karosserie entwarf Murat Guenak. Das Fahrzeug wurde im franzoesischen Werk Poissy und in Muelhausen bis 2013 produziert. Die Kombi-Version SW wurde bis Dezember 2006 auch im englischen Ryton-on-Dunsmore gebaut. Bis Dezember 2012 wurden 8.358.217 Peugeot 206 hergestellt. Das Modell 207 Compact (206+) wurde in Argentinien noch bis Ende 2016 produziert. Von Iran Khodro wird er noch immer gebaut.
Im August 1998 fuehrte Peugeot den 206 auf dem Markt ein. Er ersetzte den seit 15 Jahren verkauften 205, der wegen lueckenhafter Sicherheitsausstattung mit der modernen Konkurrenz nicht mehr mithalten konnte. Basisvarianten des 206 sind die drei- und fuenftuerigen Schraeghecklimousinen. Im Spaetsommer 2000 erschien der 206 CC, ein Coupé-Cabriolet mit zweiteiligem elektrohydraulischen Klappdach, das Peugeot als Spassauto positioniert.
Eine im Juli 2002 eingefuehrte Kombivariante SW (inoffiziell Station Wagon) basiert auf der fuenftuerigen Limousine mit unveraendertem Radstand, aber wegen des 19,3 cm groesseren hinteren Ueberhangs vergroessertem Kofferraum. Besonderes Merkmal des Wagens ist die separat zu oeffnende Scheibe der Heckklappe.
Verwendete Motorentechnik
Potentielle Ursachen
Gebaute Modelle
Interne Modellbezeichnungen
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