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Peugeot 308 e HDi FAP 110 STOPundSTART| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| 308 e HDi FAP 110 STOPundSTART | Access | 3003 | AKZ | 4* | 5 | 3.9 | 4.3 | 20900 | 11 | 270 | 112 | 1470 | 192 | 1396 | |
| 308 e HDi FAP 110 STOPundSTART | Active | 3003 | AKZ | 4* | 5 | 3.9 | 4.3 | 22400 | 11 | 270 | 112 | 1470 | 192 | 1396 | |
| 308 e HDi FAP 110 STOPundSTART | Active EGS6 | 3003 | AKZ | 4* | 4.2 | 3.5 | 3.8 | 23000 | 11 | 270 | 112 | 1462 | 194 | 1579 | |
| 308 e HDi FAP 110 STOPundSTART | Allure | 3003 | AKZ | 4* | 5.4 | 4 | 4.5 | 23700 | 11 | 270 | 112 | 1470 | 192 | 1334 | |
| 308 e HDi FAP 110 STOPundSTART | Allure EGS6 | 3003 | AKZ | 4* | 4.4 | 3.8 | 4 | 24950 | 11 | 270 | 112 | 1462 | 194 | 1500 | |
| 308 e HDi FAP 110 STOPundSTART | Style | 3003 | AKZ | 4* | 5 | 3.9 | 4.3 | 22600 | 11 | 270 | 112 | 1470 | 192 | 1396 |
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Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Peugeot 308 e HDi FAP 110 STOPundSTART und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Peugeot 308 e HDi FAP 110 STOPundSTART kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Peugeot werden hier bestmöglich nachgehalten.