|
Peugeot 5008 HDi e HDi FAP 110 STOPundSTART| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| 5008 HDi e HDi FAP 110 STOPundSTART | Access EGS6 | 3003 | AOF | O | 5.4 | 4.6 | 4.9 | 24800 | 13 | 270 | 112 | 1670 | 183 | 1225 | |
| 5008 HDi e HDi FAP 110 STOPundSTART | Active EGS6 | 3003 | AOF | O | 5.1 | 4.3 | 4.6 | 26850 | 13 | 270 | 112 | 1670 | 183 | 1305 | |
| 5008 HDi e HDi FAP 110 STOPundSTART | Allure EGS6 | 3003 | AOF | O | 5.4 | 4.6 | 4.9 | 29000 | 13 | 270 | 112 | 1670 | 183 | 1225 | |
| 5008 HDi e HDi FAP 110 STOPundSTART | Active EGS6 | 3003 | ASL | O | 4.6 | 3.9 | 4.2 | 27850 | 13 | 270 | 115 | 1670 | 183 | 1429 | |
| 5008 HDi e HDi FAP 110 STOPundSTART | Allure EGS6 | 3003 | ASL | O | 4.7 | 4.3 | 4.5 | 29900 | 13 | 270 | 115 | 1670 | 183 | 1334 |
Deine Erfahrungen
Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Peugeot 5008 HDi e HDi FAP 110 STOPundSTART und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Peugeot 5008 HDi e HDi FAP 110 STOPundSTART kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Peugeot werden hier bestmöglich nachgehalten.