Renault Sport Spider

Der Renault Sport Spider wurde urspruenglich als Cup-Spider fuer den Rennsport konzipiert (Renault Sport Spider Trophy im Vorfeld der Formel 1) und von der Renault Motorsport-Einheit Renault Sport in Dieppe gebaut.

Die futuristische Karosserieform mit den nach oben aufschwenkenden Scherentueren hat in der urspruenglichen Ausfuehrung statt einer Windschutzscheibe einen Luftdiffusor, mit dem der heranstroemende Fahrtwind ueber die Insassen hinweggeleitet wird. Um sich waehrend der Fahrt vor Insekten und Steinchen zu schuetzen, wurde das Tragen eines Helms empfohlen.

In der Zeit von Fruehjahr 1995 bis Herbst 1999 wurde der Spider auch als Strassenversion mit Windabweiser oder mit einer beheizbaren Windschutzscheibe hergestellt.

Verwendete Motorentechnik

Potentielle Ursachen

Gebaute Modelle

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