|
Saab 9 3 Cabriolet 2.8 Turbo V6| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| 9 3 Cabriolet 2.8 Turbo V6 | Aero | 9116 | ACO | YS3F | 15.1 | 7.2 | 10.1 | 46350 | 7 | 400 | 280 | 1750 | 250 | 575 | |
| 9 3 Cabriolet 2.8 Turbo V6 | Aero Sentronic | 9116 | ACO | YS3F | 17.2 | 7.4 | 11 | 48550 | 8 | 400 | 280 | 1775 | 245 | 528 | |
| 9 3 Cabriolet 2.8 Turbo V6 | Special Edition | 9116 | ACO | YS3F | 15.1 | 7.2 | 10.1 | 48340 | 7 | 400 | 280 | 1750 | 250 | 575 | |
| 9 3 Cabriolet 2.8 Turbo V6 | Special Edition Sentronic | 9116 | ACO | YS3F | 17.2 | 7.4 | 11 | 50540 | 8 | 400 | 280 | 1775 | 245 | 528 |
Deine Erfahrungen
Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Saab 9 3 Cabriolet 2.8 Turbo V6 und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Saab 9 3 Cabriolet 2.8 Turbo V6 kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Saab werden hier bestmöglich nachgehalten.