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Saab 9 5 2.0 TTiD| Falsch getankt | Zahnriemen gerissen | Kein Öl | Motor überhitzt |
Technische Daten
| Modell | Typ | HSN | TSN | Interne Bezeichnung | Verbrauch Stadt | Verbrauch Land | Verbrauch Kombi | Grundpreis | Beschleunigung 0 - 100 | Drehmoment | PS | Gewicht in kg | Maximale Geschwindigkeit | Reichweite in km | |
| 9 5 2.0 TTiD | Linear | 9116 | ACT | YS3G | 8.2 | 4.9 | 6 | 38900 | 9 | 400 | 190 | 1835 | 230 | 1167 | |
| 9 5 2.0 TTiD | Vector | 9116 | ACT | YS3G | 8.2 | 4.9 | 6 | 41400 | 9 | 400 | 190 | 1835 | 230 | 1167 | |
| 9 5 2.0 TTiD | Aero | 9116 | ACT | YS3G | 8.2 | 4.9 | 6 | 47700 | 9 | 400 | 190 | 1835 | 230 | 1167 | |
| 9 5 2.0 TTiD | Linear XWD | 9116 | ACU | YS3G | 8.9 | 5.5 | 6.7 | 41400 | 9 | 400 | 190 | 1915 | 220 | 1045 | |
| 9 5 2.0 TTiD | Vector XWD | 9116 | ACU | YS3G | 8.9 | 5.5 | 6.7 | 43900 | 9 | 400 | 190 | 1915 | 220 | 1045 | |
| 9 5 2.0 TTiD | Aero XWD | 9116 | ACU | YS3G | 8.9 | 5.5 | 6.7 | 50200 | 9 | 400 | 190 | 1915 | 220 | 1045 |
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Hier finden Sie Infotmationen speziell zu dem Modell Saab 9 5 2.0 TTiD und die Haltbarkeit des Motors. Problem, Fehler und Ursachen beim Saab 9 5 2.0 TTiD kann man hier nachlesen und mit anderen Usern diskutieren. Bekannte Rückrufe und Informationen des Herstelles Saab werden hier bestmöglich nachgehalten.