SEAT Altea XLDer Seat Altea ist ein Pkw-Modell des zum Volkswagen-Konzern gehoerenden spanischen Automobilherstellers Seat. Dabei handelt es sich um einen Kompaktvan auf der Plattform PQ35 (A5) der Volkswagen-Gruppe, die ebenfalls beispielsweise fuer den VW Golf V, den VW Touran I, den Audi TT oder den Škoda Octavia II verwendet wird. Ein besonderes Detail des Altea sind die gegenlaeufig zueinander stehenden Scheibenwischer, die in der Ruhestellung hinter Blenden an den A-Saeulen anliegen. Die Produktion des Altea wurde 2015 mit der Auflage einer Last Edition[1] ohne ein Nachfolgemodell beendet. Im Sommer desselben Jahres wurde damit begonnen, das Modell aus den Modelluebersichten und Prospektdownloads auf den laenderspezifischen Homepages des Konzerns zu entfernen, waehrend die spanische Seite die Ultimá edición beschreibt[2]. Der Seat Altea wurde der Oeffentlichkeit erstmals 2003 als Prototyp vorgestellt. Auf der European Motorshow 2003 in Bruessel erhielt der damalige SEAT-Designchef, Walter de’Silva, den Designpreis des Verbandes der europaeischen Designer in der Kategorie Konzept-Fahrzeuge fuer den Altea-Prototyp. Mit dem Altea wurden die kuenftigen Design-Charakteristika der Seat-Modelle erstmals der Oeffentlichkeit vorgestellt. Dazu gehoert die unverwechselbare Frontpartie mit den Luchsaugen und dem grossen Kuehlergrill, der das Seat-Logo enthaelt und mit Chrom umrandet ist. Ebenfalls dazu gehoeren die am Frontspoiler beginnenden, ueber den Kotfluegeln ansteigenden Seitenlinien, die das Konzept SEAT – auto emoción zum Ausdruck bringen sollen.[3] Nach der Vorstellung des Serienmodells auf dem Genfer Automobilsalon 2004, das weitestgehend dem Konzeptfahrzeug entsprach, erhielt der Seat Altea die Auszeichnung „red dot: best of the best“ in der Kategorie Verkehr fuer die herausragende Designqualitaet.[4] Verwendete Motorentechnik Potentielle Ursachen
Gebaute Modelle Interne Modellbezeichnungen
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