smart roadster coupe


Der Smart Roadster (intern: Baureihe 452) ist ein zweisitziger Roadster der Marke Smart, einer Automobilmarke der Daimler AG, die zur Produktionszeit des Modells unter dem Namen DaimlerChrysler AG firmierte.

Der Smart Roadster sollte ein Fahrzeug mit den smarttypischen Eigenschaften (kompakte Dimensionen, Fahrspass und innovatives Konzept) werden. Um sich vom Smart Fortwo abzuheben, sollte das neue Fahrzeug ein Roadster sein. Smart wollte damit an die klassisch puristischen, vorwiegend englischen Roadster der 1950er und 1960er Jahren anknuepfen.[5][6] Die Entwicklung begann im Herbst 1998 unter der Leitung von Jens Manske. Im Mai 1999 uebernahm Michael Mauer die Design-Entwicklungsleitung. Im Mai 2000 folgte ihm Hartmut Sinkwitz.[7]

Ein erstes Showcar war auf der IAA 1999 zu sehen.[8][9] Es handelte sich um die Roadster-Modellvariante und wurde in nur drei Monaten gebaut. Es erhielt den Antrieb des Fortwo und war damit fahrbereit und voll funktionstuechtig. Die Vorstellung dieses ersten Showcars war dermassen erfolgreich, dass man bei Smart recht schnell eine Serienproduktion beschloss.[9] Auf dem Pariser Autosalon 2000 wurde ein zweites Showcar in der Roadster-Coupé-Modellvariante praesentiert.[9][10] Das Serienfahrzeug wurde im August 2002 in Berlin der Oeffentlichkeit vorgestellt.



Verwendete Motorentechnik


Potentielle Ursachen
Falsch getanktZahnriemen gerissenKein ÖlMotor überhitzt


Gebaute Modelle
roadster coupe


Interne Modellbezeichnungen
C 452


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