 Suzuki Jimny
Waehrend saemtliche leichten Gelaendewagen von Suzuki bereits seit 1968 in Japan unter der Bezeichnung Suzuki Jimny angeboten werden, erhielt in Europa erst die im Sommer 1998 vorgestellte dritte Generation als Nachfolger des seit 1981 gebauten Suzuki SJ diese Bezeichnung.
Wie bei den SJ-Modellen gibt es den Jimny in einer geschlossenen Variante und als Cabrio. Im Gegensatz zu seinem Vorgaenger ist er zwar deutlich komfortabler und alltagstauglicher, aber dennoch fast genauso gelaendegaengig. Im August 2005 erfolgte eine Modellpflege. Das Modell wird in Japan auch als Mazda AZ-Offroad mit 660 cm³-Motor vertrieben.
Der Jimny hat vorne und hinten sehr kurze Ueberhaenge. Diese ermoeglichen Boeschungswinkel bis zu 42°. Die Modelle ab Sommer 2005 haben eine neu gestaltete Frontpartie, um den Ladeluftkuehler der staerkeren Dieselvariante unterzubringen. Dadurch wurde der vordere Boeschungswinkel auf 36° reduziert.
Verwendete Motorentechnik
Potentielle Ursachen
Gebaute Modelle
Interne Modellbezeichnungen
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