Toyota GT86


Der erstmals auf der Tokyo Motor Show 2011 vorgestellte Subaru BRZ/Toyota GT86 ist ein viersitziges Sportcoupé, welches in Kooperation zwischen den japanischen Automobilherstellern Subaru und Toyota entstand und von Subaru hergestellt wird. Der BRZ/GT86 ist das erstes Sportcoupé im Modellprogramm von Toyota seit Einstellung des Celica im August 2005 und wurde als dessen Nachfolger platziert. Das erste Konzeptfahrzeug wurde unter der Bezeichnung Toyota FT-86 vorgestellt und unterschied sich optisch noch vom spaeteren Serienmodell. Bei Subaru heisst das Modell Subaru BRZ. Technische Basis fuer das Fahrzeug ist die abgewandelte Subaru-Plattform des Impreza der vierten Generation (Plattform AS1).

Der als 2+2-Sitzer konzipierte GT86 erschien am 15. September 2012 auf dem europaeischen Markt, der Subaru BRZ wurde im Maerz 2012 mit einem Einstiegspreis von ca. 30.000 Euro praesentiert.[2] Vergleichbare Modelle sind etwa der Peugeot RCZ oder der Audi TT. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes wurden im Jahr 2012 insgesamt 1.139 Toyota GT86 in Deutschland neu zugelassen,[3] 2013 waren es 2.067 Fahrzeuge.[4] Im Jahr 2014 sanken die Neuzulassungen in Deutschland auf 610 Fahrzeuge,[5] 2015 waren es 347[6] und 299[7] im Jahr 2016. 2017 waren es nur noch 266 Fahrzeuge.[8]

Eine Roadster-Version des GT86 wurde als Open Concept anlaesslich des Genfer Automobil-Salons 2013 praesentiert und erste Prototypen werden entwickelt.[9]



Verwendete Motorentechnik


Potentielle Ursachen
Falsch getanktZahnriemen gerissenKein ÖlMotor überhitzt


Gebaute Modelle
GT86 2.0


Interne Modellbezeichnungen
ZN6


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Motoröl überhitzt





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