 Volvo S80
Der Volvo S80 ist ein Pkw-Modell der oberen Mittelklasse des schwedischen Automobilherstellers Volvo. Es wurde ab Sommer 1998 hergestellt und befandt sich seit Fruehjahr 2006 in zweiter Generation. Im Spaetsommer 2016 wurde die Limousine durch den S90 abgeloest.[2][3][4][5]
Mit der Einfuehrung des S80 im August 1998 festigte Volvo die mit den Modellen S40 und V40 eingefuehrten Grundlagen fuer einen bis heute fortgefuehrten Karosseriestil. Die Hauptmerkmale davon sind die v-foermigen Sicken auf der Motorhaube mit einer herausstehenden Nase, die ab der Guertellinie schmalere Karosserie („starke Schultern“) ebenso wie die abgerundeten Heckleuchten. Mit den neuen Formen verliess Volvo endgueltig die Ecken und Kanten, die bis zuletzt noch beim V70 (bis 2000) zu sehen waren. Der S80 ist das erste Fahrzeug auf der grossen P2-Plattform, auf der auch der S60, V70 (ab 2000), XC70 und XC90 basieren.
Dem S80 gab Volvo zahlreiche Innovationen mit; so unter anderem den Kopf-Schulter-Airbag, das Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS (WHIplash Protection System), Klimaautomatik mit Aktivkohlefilter (keine Gerueche von aussen mehr). Durch die quer eingebauten Motoren bietet er ein grosses Platzangebot fuer Fahrgaeste vorne und hinten.
Verwendete Motorentechnik
Potentielle Ursachen
Gebaute Modelle
Interne Modellbezeichnungen
Deine Erfahrungen
Das motorschaden-portal bietet Infromationen rund um das Modell Volvo S80 und die Anfälligkeit des Motors. Welche Ursachen gibt es beim Volvo S80 für einen Motorschaden, wie oft tritt ein Motorschaden bei einem Volvo S80 auf, welche Kosten entstehen, etc. Diskutiere Deine Erfahrungen mit dem Volvo S80 mit anderen Usern, tausche Dich aus und hilf mit Deinen Hinweisen zum Volvo S80 den Anderen weiter.
|