Volvo S80


Der Volvo S80 ist ein Pkw-Modell der oberen Mittelklasse des schwedischen Automobilherstellers Volvo. Es wurde ab Sommer 1998 hergestellt und befandt sich seit Fruehjahr 2006 in zweiter Generation. Im Spaetsommer 2016 wurde die Limousine durch den S90 abgeloest.[2][3][4][5]

Mit der Einfuehrung des S80 im August 1998 festigte Volvo die mit den Modellen S40 und V40 eingefuehrten Grundlagen fuer einen bis heute fortgefuehrten Karosseriestil. Die Hauptmerkmale davon sind die v-foermigen Sicken auf der Motorhaube mit einer herausstehenden Nase, die ab der Guertellinie schmalere Karosserie („starke Schultern“) ebenso wie die abgerundeten Heckleuchten. Mit den neuen Formen verliess Volvo endgueltig die Ecken und Kanten, die bis zuletzt noch beim V70 (bis 2000) zu sehen waren. Der S80 ist das erste Fahrzeug auf der grossen P2-Plattform, auf der auch der S60, V70 (ab 2000), XC70 und XC90 basieren.

Dem S80 gab Volvo zahlreiche Innovationen mit; so unter anderem den Kopf-Schulter-Airbag, das Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS (WHIplash Protection System), Klimaautomatik mit Aktivkohlefilter (keine Gerueche von aussen mehr). Durch die quer eingebauten Motoren bietet er ein grosses Platzangebot fuer Fahrgaeste vorne und hinten.



Verwendete Motorentechnik


Potentielle Ursachen
Falsch getanktZahnriemen gerissenKein lMotor berhitzt


Gebaute Modelle
S80 1.6D DRIVeS80 2.0S80 2.0DS80 2.0F
S80 2.0F DRIVeS80 2.0TS80 2.4S80 2.4 Bi Fuel CNG
S80 2.4DS80 2.4TS80 2.5DS80 2.5FT
S80 2.5FT DRIVeS80 2.5TS80 2.9S80 3.2
S80 D2S80 D3S80 D4S80 D4 Polestar Performance
S80 D5S80 DRIVeS80 T4S80 T4F
S80 T5S80 T5 Polestar PerformanceS80 T6S80 V8


Interne Modellbezeichnungen
ASTS


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