 Citroen C1
Der Citroën C1 ist ein vorwiegend fuer den europaeischen Markt entworfener Kleinstwagen von Citroën. Der Viersitzer mit drei oder fuenf Tueren kam im Juli 2005 auf den Markt.
Der C1 ist zu 90 Prozent baugleich mit dem Toyota Aygo und dem Peugeot 107. Die drei Pkw werden im Werk von Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) in Kolin (Tschechien) gebaut. Der C1 hat von den drei Modellen den niedrigsten Grundpreis, was unter anderem auf seine geringere Serienausstattung zurueckgeht: Beispielsweise ist beim Grundmodell Citroën C1 Advance die Servolenkung eine kostenpflichtige Sonderausstattung fuer 390 Euro (2009) extra, waehrend sie beim Peugeot und Toyota serienmaessig ist. Das besser ausgestattete Modell Citroën C1 Style hat ausser der Servolenkung und einigen optischen Aufwertungen zusaetzlich elektrische Fensterheber, eine Zentralverriegelung und eine geteilte Ruecksitzbank. Ein automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe SensoDrive ist optional erhaeltlich, ebenso Kopfairbags und ESP.
Der Citroën war bis Dezember 2008 auf dem deutschen Markt neben dem 1,0-Liter-Benzinmotor (Dreizylinder mit 998 cm³ aus dem Daihatsu Sirion) mit 50 kW (68 PS) auch mit einem 40 kW (54 PS) starken 1,4-Liter-Dieselmotor (Vierzylinder von PSA Peugeot Citroën) erhaeltlich, der seit 2013 in Deutschland nicht mehr angeboten wird.
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